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在环鄱精英赛的舞台成长迅速,第八站的举办地庐山西海

日期:11-17 09:02 来源:互联网 编辑 : 小狐 阅读人数:934

转眼,时间来到11月,2020年环鄱精英赛也进入了第八站的争夺。早在前来报道这项赛事前,我便将庐山西海站放入参赛计划中。早就听说过西海风景区的美景,想要体会这份美好,前来参赛是最好的选择。第八站的举办

在环鄱精英赛的舞台成长迅速,第八站的举办地庐山西海(图1)

转眼,时间来到11月,2020年环鄱精英赛也进入了第八站的争夺。早在前来报道这项赛事前,我便将庐山西海站放入参赛计划中。早就听说过西海风景区的美景,想要体会这份美好,前来参赛是最好的选择。

在环鄱精英赛的舞台成长迅速,第八站的举办地庐山西海(图2)

第八站的举办地庐山西海,位于九江市西南部,地跨武宁县和永修县。西海风景区湖区水域面积308平方公里,有着超过8000座岛屿,山水风光很是美丽。当开着车的辉叔载着我们驶入通往西海的高速,远处的山景和眼前的湖景相映成趣,真是让人沉醉。

这一站的赛道直到比赛前一天才被确定下来,原定计划中的环湖路被更改着实令人感到可惜。同时出于赛事安全的考虑,男子公路精英组和男子山地精英组的赛程也被缩短至1圈,所以在本站比赛中,所有组别的比赛距离都只有12公里。

本站比赛的起终点位于庐山西海北岸的巾口码头,选手们从游客中心出发后便向西北方骑行,经过3公里左右的大马路后转入乡道,随后来到位于一家度假酒店门口的折返点,接着在花千谷景区中穿行,最后回到游客中心前的直道上比拼冲刺。值得注意的是,比赛的最后200米是一处右转直角弯,转弯时如果没能控制速度极有可能在两段道路的衔接处出现失误,失去取得好成绩的机会,比赛最后3公里需要穿行的花千谷景区道路狭窄,且包含着沥青和水泥混合路面,对选手控车以及对速度的掌控都有着不小的要求。

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在环鄱精英赛的舞台成长迅速,第八站的举办地庐山西海(图4)

较短的赛程意味着激烈的竞争,比赛的过程无需过多复述,猛烈的拉扯在这一站比赛的每分每秒都在上演。南昌路客车队整体实力在其他各支车队之上,所以在比赛中始终占据着优势,黄振昇和邓皓夫再次在龙虎山站后再次包揽冠亚,速盟-Superten车队的范伟摘得第三。男子山地精英组、男子山地组和女子山地精英组都以集团冲刺的形式结束,Igpsport车队的蔡正卿在山地精英组中力压对手夺冠,江西巨星自行车队的陈永彬在山地组中以半个车轮的优势摘冠。而女子组方面,王祥梅没有像之前的多站中以单飞姿态取胜,但在冲刺中依然保持强势,喜提“八连冠”赛后她坦言,“赛道几乎没有能成功单飞的路段,我被迫做了一次冲刺手,好在拿下胜利。”

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除了竞赛方面,这一站还看到了什么呢?

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本届环鄱精英赛的特殊性在于它的所有参赛选手都来自江西本土,这也呼应了在首站赛事报道中所提到的,“连续周末办赛意味着每一个周末都是车友们的聚会。”这一点对于当地的自行车运动氛围提升很是重要,在过去的两个多月中,“每个周末的环鄱赛”成为了江西自行车爱好者们的讨论的话题,路客车队在过去八站比赛中强势表现话题满满,让大家都认识了这支来自南昌的“粉色军团”它的领头人是业余赛场赫赫有名的周克强。在比赛中,周克强的指挥让比赛添加了不少看头,“在比赛中锻炼新人,下个赛季让新人走向全国赛场。”周克强不止一次提到过这句话,于是我们看到了黄振昇和邓皓夫两位新星冉冉升起,未来可期。

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在比赛的竞争中,我们很高兴看到了新车队的出现,几名实力车手组成的江西省体育发展公司车队在男子公路精英组中尝试给路客车队添加“麻烦”这样的车队比拼对各位选手的成长都有帮助,在竞争中才有提高,对于本土选手来说这是一件两全其美的事情。不仅是江西省体育发展公司车队,这一站的比赛中还出现了由九江本土爱好者组成的九江联队,人数之多,令人眼前一亮。

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“体育+旅游”一直都是庐山西海风景区所坚持的融合发展思路,尽管这一站的比赛路线较为“迷你”但前来参赛的选手们都获得了不错的赛事体验。赛前一天,当地政府对赛道进行了封路,以便参赛选手考察赛道。对于前来旅游观光的爱好者们,当地也给予了极大的门票优惠,在这个周末可以游览西海风光,体验游乐项目。本届环鄱精英赛特别设立的“骑游组”在本站参与人数众多,多个地区的爱好者甚至“包大巴”来体验赛事,饱览西海美景,这样的场景令人欣喜,也正是“体育+旅游”最好的体现。

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取得男子山地组冠军的陈永彬(江西巨星自行车队)

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19岁的古欣烨(南昌航空大学涡轮自行车协会)在环鄱精英赛的舞台成长迅速。

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在环鄱精英赛的舞台成长迅速,第八站的举办地庐山西海(图16)

骑游组有多欢乐 看表情就知道了

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中场,玩家等级达到45级且第一幕通关;前锋,玩家等级达到52级且第三幕通关;后卫,玩家等级达到54级且第三幕通关;

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